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Rencontre Carrosserie Perrier Art Graphic

Rencontre avec Carrosserie Perrier Art Graphic Spécialisée dans la peinture, la personnalisation et la mise en valeur esthétique de tous types de véhicules et supports. Notre savoir faire depuis plus de 20 ans s’étend à différents domaines : •⁠ ⁠Carrosserie automobile et moto Préparation complète avant peinture (démontage, ponçage, traitement des supports), mise en peinture et finitions haut de gamme adaptées à chaque projet. •⁠ ⁠Peinture de jantes et éléments spécifiques Réalisation de teintes personnalisées (candy, vernis teinté, brillant, satiné), avec un souci constant du détail et de la durabilité. •⁠ ⁠Personnalisation sur mesure Création de projets uniques, adaptés à l’image et aux attentes de chaque client : véhicules, pièces spécifiques ou éléments décoratifs. •⁠ ⁠Travail sur tous supports Intervention possible sur une large variété de supports : carrosserie, plastiques, métaux, mais également surfaces spécifiques selon les besoins. •⁠ ⁠Intérieur (éléments peints ou personnalisés) Personnalisation de pièces intérieures pour une cohérence esthétique complète du véhicule. •⁠ ⁠Projets sur toiles Réalisation de peintures sur toile ou autres supports, dans une approche artistique et personnalisée. Aérographie Réalisation de décors et visuels personnalisés à l’aérographe : motifs, effets visuels, lettrages, créations artistiques uniques sur carrosserie, casques, pièces moto, toiles ou tout autre support. Chaque projet est entièrement sur mesure, permettant d’obtenir un rendu exclusif et hautement détaillé. Chaque projet est traité avec rigueur, de la préparation à la finition, afin de garantir un rendu esthétique durable, précis et de qualité professionnelle. Carrosserie Perrier Art Graphic, c’est l’alliance du savoir-faire technique et de la créativité, au service de réalisations uniques, partout en France. Chaque projet est entièrement sur mesure, permettant d’obtenir un rendu exclusif et hautement détaillé. Découvrir sa fiche Pitlane&Paddock

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RENCONTRE AVEC GRAPHIC DESIGN ATELIER

RENCONTRE AVEC GRAPHIC DESIGN ATELIER Illustration automobile: une signature artistique unique Chaque illustration automobile est pensée comme une pièce unique, racontant une histoire et capturant l’âme d’un véhicule, d’un événement ou d’une marque. Mon travail s’inscrit dans un univers vintage et rétro, profondément inspiré par la culture automobile et l’esthétique des archives imprimées. Les illustrations sont réalisées à partir de coupures de journaux soigneusement sélectionnées, choisies pour leur cohérence graphique et leur message. Ces fragments deviennent la matière première de compositions expressives et singulières, donnant naissance à des visuels authentiques et intemporels. Un processus de création artisanal Chaque création suit un processus entièrement manuel, mêlant techniques traditionnelles et sens du détail : sélection et assemblage de coupures de journaux vieillissement au café pour une patine naturelle et organique dessin à main levée réalisé aux marqueurs à alcool finitions à l’encre de Chine et à la peinture Ce travail artisanal confère à chaque illustration une profondeur, une texture et un caractère uniques, impossibles à reproduire numériquement. Illustrations automobiles sur mesure Les illustrations sont créées à partir de vos photos afin de proposer une réalisation fidèle, personnalisée et sur mesure. Qu’il s’agisse d’un véhicule de collection, d’une moto, d’un projet personnel ou d’un événement automobile, chaque visuel est conçu pour : valoriser une histoire transmettre une émotion affirmer une passion sincère pour l’automobile Chaque illustration devient ainsi une œuvre originale, à la croisée de l’art graphique, de l’archive et de la culture automobile. Services marketing & communication visuelle En complément du travail d’illustration, Graphic Design Atelier propose une casquette dédiée aux services marketing et à la communication visuelle, pensée pour accompagner les projets, marques et événements dans leur visibilité et leur développement. création de supports de communication print et digitaux visuels promotionnels et événementiels identité visuelle et déclinaisons graphiques accompagnement en communication globale Cette approche permet d’allier création artistique et efficacité marketing, tout en respectant l’univers et l’identité de chaque projet. Chaque illustration devient ainsi une œuvre originale, à la croisée de l’art graphique, de l’archive et de la culture automobile. Découvrir sa fiche Pitlane&Paddock

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Lucie Boudesseul remet l’ouvrage sur le métier

Lucie Boudesseul remet l’ouvrage sur le métier “Mon objectif c’est clairement le titre, donc faire plus de podiums et prendre les courses les unes après les autres.” Élue rookie de l’année 2025, la Rochelaise devenue pilote officielle du GMT 94, s’élance cette année à la conquête du titre de championne du monde du superbike féminin (World WCR). Lucie Boudesseul, seulement âgée de 22 ans, c’est avant tout une tête bien faite dans une tête bien faite. Pour sa première participation en 2025 à la seconde édition du championnat du monde du superbike féminin (World WCR), la jeune femme a terminé à la sixième avec notamment deux podiums, dont un Magny-Cours (Nièvres). Rencontre avec celle qui a été la première Française de l’histoire, à monter sur un podium de moto vitesse international. Pitlane & Paddock Quel bilan faite vous de votre première saison en championnat du monde du superbike féminin (World WCR) ? Lucie Boudesseul Que du positif. J’ai fait deux fois troisième sur les 12 courses que compte le championnat réparties en six meetings. J’ai bénéficié du soutien du GMT 94 et déclarée rookie de l’année par la Dorna (l’entreprise est détentrice depuis les années 90 et 2000 des droits Moto GP, Moto 2 et Moto 3 N.D.L.R). Certes ce n’est que symbolique, mais c’est très important pour mes partenaires. Il est bon de rappeler que ce championnat se dispute sur des motos monotypes, Yamaha R7, fournies aux pilotes par les organisateurs. Tout comme les consommables, pneumatiques, carburant, etc. Pitlane & Paddock Quelles sont vos ambitions pour 2026 ? Lucie Boudesseul Déjà je suis devenue pilote officiel du GMT94. Le team n’a que trois pilotes officiels : deux garçons en championnat du mode super sport, et moi qui suis la seule fille. En 2026 je vais bénéficier d’un ingénieur datas qui me sera entièrement dédié. Et comme en 2025 il faudra aller chercher les Espagnoles. Mon objectif c’est clairement le titre, donc faire plus de podiums et prendre les courses les unes après les autres. Je regrette que les organisateurs aient retiré Magny-Cours du championnat. Il n’y aura pas de manche en France cette année. Pitlane & Paddock Que vous a-t-il manqué pour entrer dans le top 5 mondial, voire mieux ? Lucie Boudesseul J’ai eu la chance d’avoir un mulet quasi à l’identique de la moto fournie par l’organisation. Mais hélas, j’ai dû multiplier les kilomètres pour aller m’entraîner gratuitement sur le circuit Carole (Seine-Saint-Denis). Je n’ai pas réussi à trouver un arrangement avec celui de Fontenay-le-Comte (Vendée). J’espère que ce sera possible cette année quitte à monter une opération de communication réservée aux médias, qui pourra faire la promotion de ce circuit à moins d’une heure de La Rochelle. Pitlane & Paddock À quoi avez-vous occupé votre saison hivernale ? Lucie Boudesseul Je suis allée rouler en Espagne et au Portugal. C’est positif. Les chronos sont bons. La Fédération Française de motocyclisme s’investie à mes côtés. Elle a créé une équipe de France féminine dont je fais partie. Pitlane & Paddock Et vos objectifs à plus long terme ? Lucie Boudesseul Accéder à un championnat mixte comme la Moto 2. Le règlement autorise la participation des femmes. Pitlane & Paddock Comment vous les femmes êtes-vous perçues dans les paddocks ? Lucie Boudesseul Nous sommes de plus en plus respectées par les pilotes masculins. Ceux du super bike regardent nos courses. Pour la petite histoire, j’ai reçu un SMS de Johann Zarco il y a quelques semaines pour m’inviter à une cession de roulage avec lui à Carthagène (Espagne). C’était en Espagne et j’étais la seule fille. Elles seront 24 à en découdre cette année pour la troisième saison du championnat du monde du superbike féminin (World WCR), avec un numéro 94 à surveiller de près : celui de la Charentaise-Maritime Lucie Boudesseul. Yannick Picard

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